Jimu新闻评论员Wu Shuangjian“我很生气。这是高速轨道G2865的特殊席位。” 8月28日，网民发表评论说，高速火车的特别主席非常狭窄。在评论部分中，一些网民开玩笑说，这是“考虑到墙前错误的特殊椅子”。一些网民说：“特殊座位就是这种情况。我建议下次购买一流的座位。”记者联系了中国铁路12306，并介绍了客户服务人员：“我们曾经听取乘客的描述，即某些特殊座位可能不舒服，并且座位不宽，因为第一个座位是第一个座位。具体数字取决于火车号码和身体状况。”在记录G2865计数之后，他说他将向相关部门报告IT。 （根据JIMU新闻在8月28日的报道）相关视频屏幕截图的主要问题不是狭窄的椅子，而是成本性能不匹配。高s的座位Peed火车通常包括企业椅，特殊椅子，一流的座位和二等座座椅。从理论上讲，特殊班级应该比头等舱座位更舒适。为了满足舒适的要求，必须有相应的扩展要求。毕竟，特殊班级的价格高于头等舱。如果一流的座位不宽敞，为什么要以高价出售它？由于客户的服务听说有些火车没有一流的座位，而一些乘客报告了这个问题，为什么铁路部门慢速显示出级别和价格？另一位客户服务说，特殊椅子没有免费的食物，进入和退出的指南，等待的独家地区等。那么这个价格系统不了解。在这种情况下，一个特殊席位的排名无疑会欺骗消费者花更多的钱，但发现很难享受相关服务。我想花钱享受它，但我没想到会成为一种疾病。据所涉乘客称，特殊座椅的前排超过20厘米，椅子不能向前和向后移动，但门票价格为532元。两列火车的一流和二流座位的门票价格分别为472元和296元。唯一的优点是它旁边是宽敞的。但是，椅子前的腿和脚不会伸展，无论侧面有多少，它都是没有用的。火车指挥家曾经说过：“优势是安静。”这一说法可能不会被乘客认可。接受，铁路部门的权利是，在不同布局的高速火车座椅上出售不同的票价。但是，我们必须保护乘客的基本权利和利益，我们不能强迫某些席位的水平。此外，如果特殊座位有“安静”和“旁边宽敞”的好处，那么我们应该表明前空间很狭窄，高大的乘客可能不会坐着何时出售门票？它还可以保护消费者知道并允许他们做出仔细选择的权利。高价高速座位的铁路以高价出售，这不可避免地导致乘客消费经验不佳。面对这样的问题，相关部门还必须确定其座位水平，而不是欺骗消费者。否则，玩文字游戏并将消费者视为一个大错误将使收购少于丢失。
